6.逆向工程
机械工程师通常需要快速重新创建现有物理零件或原型,或者将它们转换成能够编辑或修改的可重用3D 几何体。
重新创建原先未利用计算机或工程图创建的零件的过程称为“逆向工程”。目前80% 的新设计源自现有设计,逆向工程逐渐得到制造商的广泛采用。
逆向工程的第一步是捕获物理零件的3D 几何体,这可使用坐标测量机(CMM) 或3D 激光扫描仪来进行。捕获了数据点后,将它们导入逆向工程软件中,该软件分为两种类型。
一种逆向工程软件(有时称为“桥接”软件)可从数字化设备中导入点云数据,然后将这些数据修改成能够输入用户CAD 系统进行编辑的格式。另一种逆向工程软件可直接从成像设备捕获零件数据,以创建完全可编辑的参数化模型。
后一种逆向工程软件能够与3D CAD 系统完全集成,从而使用户可以从现有零件捕获数据,并创建基于特征的智能模型,所有操作均在CAD 系统中进行。与传统的点云生成扫描方法相比,借助这种基于特征的方法,您能够更快速地从现有零件或原型创建实体模型,而且生成的数据密度也比较低。
通过利用CFD 软件分析汽车歧管,工程师可更好地了解有多少气体流经歧管的每个出口,从而对设计方案进行相应地修改,以达到特定的设计标准。
7.电子设计
在许多制造公司中经常同时进行两种类型的设计:电子设计和产品结构或外壳的机械设计。这种设计情形涵盖了众多不同类型的产品,包括从相对简单的玩具和无线电系统,到极为复杂的计算机和汽车。目前有几种软件产品可以帮助在机械设计(MCAD) 与电子设计(ECAD) 环境之间交换设计信息。
这些软件系统充当着CAD 系统与中间数据格式(IDF) 之间的双向转换器。电子行业标准IDF 可在ECAD 与使用ASCII 数据的MCAD 系统之间实现印刷电路板(PCB) 设计数据的交换。这些电子设计系统可使工程师创建PCB设计的机械装配体,必要时对它们进行修改,然后将这些更改发送回他们PCB 设计软件中。
其中有些软件产品使用零件库将零部件模型定位到印刷电路板上,从而可产生此组装板的非常准确的装配体。如果在零件库中没有获得零部件模型,则有些系统将使用零部件示意图,并将其拉伸到给定高度,以便生成可在将来使用的零部件模型。
创建PCB 的机械装配体后,工程师可将其放置到他们的产品装配体中,以检查是否出现机械干涉或其他机械设计错误。如果检测到问题,工程师可在PCB 装配体中修正它们。用户可更改零件位置,移动装配孔,或编辑PCB形状,然后通过从装配体创建IDF 数据将这些更改发送回PCB 设计系统中。
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