2.2 压环优化设计
本设计取卫星的星箭分离环斜面角度为20?,压环为了与其配合,斜面的角度有20?和小于20?两种选择。前者必须使压环的高度比计算高度小,后者压环的高度可与计算高度相等。两种方法在预警原理上是相同的,安装后,压环都具有一定程度的上翘(一般相对于夹具上平面的夹角为0.5°~1°),其与夹具的接触为线接触,上翘后形成的空间正好形成了桥梁效应,将螺钉的下压力传递给星箭分离环斜面以及压环与夹具的接触部位。本文选用的斜面角度为19.5?,压环高度与计算相当。
预紧力不足主要是由于配合斜面制造误差引起的,角度偏大会使上翘角度变小,严重影响桥梁效应传递力的能力,甚至形成虚压;而角度偏小会使上翘角度变大,这样很可能会使螺孔无法对准,造成螺钉拧不进的情况。我们将压环设计改成阶梯状,力图加大与夹具上平面之间的空间,使其不用上翘即可形成桥梁效应,这样可大大降低斜面加工角度偏大造成的影响。压环改成阶梯状后在加工中只需使斜面角度不偏小即可,这比角度偏大和偏小都要控制的情况难度低得多,且不容易形成加工错误。压环优化前后截面图及装配示意图见图5~8。
图5:优化前压环断面
图6:优化后压环断面
图7:优化前装配示意图
图8:优化后装配示意图
一般压环在设计中为了安装,通常截为三段,即每隔120?为一段,这样在加工时是较为简便的,其靠模只需约束几个点,使其在截断后不变形即可。但是这种方法每一段的长度较长,对于杆件来说,在横截面一定时,长度越大刚度越小,压环作为弧形结构,本身具有径向伸直的趋势,因此它在制作完成后,其每一段都会留有一定程度的径向回复应力。振动试验是一个应力释放的过程,在试验中由于压环有螺钉的约束,被释放的径向回复应力将在压环中累积,一旦螺钉松开,压环处于自由状态,累积的径向回复应力将得到释放,如果压环自身刚度过低就会发生变形。在以往压环的使用中经常发生两端沿径向外伸的变形现象,导致螺孔孔错位而无法安装。我们经分析比较后确定将压环设计为12段,即每30?一段,这样每段的长度将非常有限,可大大加强刚度,防止变形。此外由于12段方式压缩了长度空间,更有利于运输和携带,压环优化前后示意图见图9、10。
图9:优化前压环示意图
图10:优化后压环示意图
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