1 基本结构和工作原理
牵引装置主要由牵引机构、压紧机构、调节机构三部分组成,牵引机构是整个牵引装置的核心部分。调节机构主要是以减速机作为动力,通过万向联轴器、链轮、锥齿轮及丝杆的传动来实现调节功能。对于与管道夹角较小的橡胶带,在橡胶带上加装汽缸来实现压紧功能,而对于管道夹角较大的橡胶带则只需依靠管道自身的重力来加压。
1.1 牵引机构
牵引机构主要由异步电机、蜗杆蜗轮减速器、链轮和橡胶块组成。电机通过减速器带动链轮转动,橡胶则安装在链条上。
图1 链轮松紧调节装置
橡胶带上有个链轮松紧调节装置,用来调整链轮的中心距,如图1。
1.2 压紧机构
压紧机构主要的作用是使链轮上的橡胶块与聚乙烯管道压紧,从而能产生较大的摩擦力,带动管道向前运动,这一运动主要由气动装置来实现,如图2。
图2 气动装置
1.3 调节机构
由于生产的聚乙烯管道的直径有所不同,此次设计的牵引机构主要适用于生产1200mm的PE管道,但有时也要生产直径不同的管道,这时就需要通过调节机构来实现,调节机构主要是用来调节橡胶带的径向距离,使挤出设备可以生产不同直径的聚乙烯管道。不同的橡胶带通过一些联动机构来实现不同橡胶带的同步运动,本牵引装置只是用来辅助牵引,因此其橡胶带可分为主动橡胶带和从动橡胶带。设计要实现的运动形式是,主动橡胶带之间同步运动,从动橡胶带之间同步运动,不相互干扰。
2 方案设计
现有的牵引机的形式一般有橡胶带式、滚轮式、履带式等。我采用橡胶带式牵引机,由于橡胶带牵引机结构比较简单,占地面积相对较小,成本低,且维修安装较易。在不同牵引速率下PE管的壁厚会发生变化,一般牵引速率快则PE管壁厚减小,反之壁厚增加。牵引装置使多条橡胶带在同一速率下转动,保证了各点的同步牵引。因此,牵引装置的设计是很重要的一部分,它关系到管材质量的好坏。
由于管材的规格和压力等级的多种性,对牵引装置的要求也有各自的特点,根据多年的挤出设备制造经验,PE挤出机器目前能提供以下六种类型的牵引装置。
双橡胶带的牵引装置
三橡胶带的牵引装置
四橡胶带的牵引装置
五橡胶带的牵引装置
六橡胶带的牵引装置
十橡胶带的牵引装置
合理地选择牵引装置应根据管材的最大直径为依据,以下是各种牵引装置的最佳应用场合。由于设计的牵引装置主要是生产1200mm的聚乙烯管道,所以根据经验采用十橡胶带的牵引装置,保证有足够的牵引力和牵引速度,确保生产的正常进行。要保证各个橡胶带的牵引力大小相对于管道一致,避免管道由于受力不均而产生变形现象,所以橡胶带的分布要平均,其相对管道的分布情况如图3。
图3 十橡胶带的牵引装置
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