1 车刀的结构
- 偏心式(见图2)
- 偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上,该结构依靠偏心夹紧,螺钉自锁,结构简单,操作方便,但不能双边定位。当偏心量过小时,要求刀片制造的精度高,若偏心量过大时,在切削力冲击作用下刀片易松动,因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。
图2 偏心式夹紧结构组成
图3 杠杆式夹紧结构组成
图4 楔块式夹紧结构 - 偏心式夹紧结构利用螺钉上端的一个偏心心轴将刀片夹紧在刀杆上,该结构依靠偏心夹紧,螺钉自锁,结构简单,操作方便,但不能双边定位。当偏心量过小时,要求刀片制造的精度高,若偏心量过大时,在切削力冲击作用下刀片易松动,因此偏心式夹紧结构适于连续平稳切削的场合。
- 杠杆式(见图3)
- 杠杆式夹紧结构应用杠杆原理对刀片进行夹紧。当旋动螺钉时,通过杠杆产生夹紧力,从而将刀片定位在刀槽侧面上,旋出螺钉时,刀片松开,半圆筒形弹簧片可保持刀垫位置不动。该结构特点是定位精度高、夹固牢靠、受力合理、适用方便,但工艺性较差。
- 楔块式(见图4)
- 刀片内孔定位在刀片槽的销轴上,带有斜面的压块由压紧螺钉下压时,楔块一面靠紧刀杆上的凸台,另一面将刀片推往刀片中间孔的圆柱销上压紧刀片。该结构的特点是操作简单方便,但定位精度较低,且夹紧力与切削力相反。
2几何参数和切削性能
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- 精车机夹车刀刀片:前角g=20°,主后角a=8°~9°,副后角a'=6°~8°,主偏角Kr=90°,副偏角Kr'=5°,刃倾角l=0°~1°,倒刃为-5°×(0.05~0.1),过渡圆弧半径R=0.1~0.2mm(见图5)。
- 半精车机夹车刀刀片:前角g=20°,后角a=6°~7°,主偏角Kr=90°、45°和80°三种,副偏角Kr'=10°和45°两种,倒刃为-5°×(0.2~0.5),过渡圆弧半径R=0.2~0.5mm(见图6)。
#p#分页标题#e#3 结语
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