SolidWorks软件在汽车过滤器外壳模具设计中的应用

  3.1数据准备
   
    数据准备功能可以对要设计的塑料制品的三维模型进行处理，将其置于正确的方向上。在1MOLD中，分模的方向定义为Z轴，数据准备功能就是将模型定位到与开模一致的方向上。它是通过将原始模型变换方向后产生一个复制品，然后使用这个复制品进行设计工作，复制品与原始模型始终保持着关联的关系。
   
    3.2方案控制
   
    数据准备完成后，要进行的设计工作是方案控制。这是所用其他IMOLD模块的入口模块，所有的设计方案都要从这里开始。如要设计汽车过滤器底壳模具时，需要定义一些设计方案的相关信息，在后面的设计中要使用这些相关的信息这些信息包括:方案名称、零件所用的树脂材料、收缩率以及系统信息如工作目录、需要用到的文件等等。
   
    3.3型芯/型腔创建
   
    型芯/型腔创建模块用于分模过程中创建型芯和型腔的一系列工具。它主要是使用生成的分模面对毛坯进行分离，其他的镶块则可以使用SolidWorks自身的型腔功能进行创建。它的分模处理方法有两种:标准分模法和进阶分模法。在设计过程中，两种方法都使用过，各有千秋。图2和图3分别是模具的型芯和型腔。型芯和型腔完成后，便可对复杂的型芯和型腔进行数控编程，将程序输送到加工中心便可进行数控加工。
   

    3.4浇注系统设计
   
    浇注系统设计模块提供了设计浇口和流道系统的功能。可以通过参数化的方式创建标准浇口和流道，然后置人模组结构中。在汽车过滤器底壳模具中，通过对制品的方向，我们采用的浇口是点浇口。因为点浇口较小，所以可将点浇口放在制品的外表面进行浇注。
   
    3.5模架设计
   
    模架设计功能是以参数化方式集成了流行的模架厂商的各种模架结构。在设计时，可以根据具体设计情况选择模架还可以调整参数，并且可对模架结构进行调整，如增加模板等同时还提供了定制模架的功能。在汽车过滤器底壳模具的模架设计中，选模架类型为HASCO的A型，其长X宽为:400x500mm，根据实际情况确定各模板厚度。另外，还需要确定固定螺钉孔和导柱的位置。
   
    3.6顶杆设计
   
    在顶杆设计中，可以很方便地将顶杆添加到模具中。使用提取的型芯外形曲面对其进行修剪，同时在型芯模块和它们通过的模板中切除槽腔。其长短、直径大小都是可以选择和编辑的，顶杆头部形状根据实际情况来进行设计。
   
    3.7滑块设计
   
    滑块设计功能用于创建滑块。在设计时可以从模块中提供的多种标准滑道装置中选择一种，或者根据零件情况定制一个更合适的滑块结构。从图I可以看出，直径为30的侧抽芯和塑料接触的面积较大，抽芯所用的力量也较大，不能用机械抽芯的方法来抽芯。在设计中我们采用液压抽芯的方法来抽芯，经在注塑机注塑验证，效果良好。
   
    3.8冷却系统设计
   
    使用冷却系统设计模块可以在模具中创建出各种简单和复杂的冷却回路。该模块在设计冷却回路时使用了3D草图技术，以便观察和设计复杂的冷却回路。同时为了使加工方便，它可以指定钻孔面和过钻部分。每一个单独的回路是一个一单独的，位于一个子装配体文件中。设计完成后，这些冷却通道可以从模块或它们通过的模板中形成空腔。
   
    3.9干涉检查
   
    利用SolidWorks软件装配模块中的干涉检查功能对所设计的模具进行干涉检查，该功能可以检查出干涉的情况及千涉量的多少。检查结果无误。加工、装配完成后，通过试模一次成功。
   
    4结束语
   
    使用SolidWorks软件中的IMOLD插件进行注塑模具设计同以往相比，缩短了设计周期，减少了设计费用，设计的精确性大大提高。同时，可以利用设计中产生的复杂型芯和型腔直进行数控编程而不需要按照图纸再绘制数控编程所用的模型。SolidWorks作为一种功能比较强大的专门用于机械设计的参数化造型软件，操作简单，并且具有较强的开放性，能缩短产品设计周期，为新产品快速占领市场提供保证。