修理汽轮机讲究的是效率、质量和精度。从事石油化学、石油气和发电事业的客户可能因为设备一个关键部件的失灵或损坏,每天损失成百上千美元。更为棘手的是,大多数情况下损坏零件都没有原始图纸和模型可以参考,这些原始图纸和模型通常都已遗失。就算有,也会因为年代久远,已经变形、磨损、腐蚀而没有多大用处了。
Hickham使用PowerINSPECT和Romer/CimCore 测量臂检测汽轮机
Dave Dixon , Hickham 热气蒸发器事业部项目经理说:“我们必须找到准确的检测方法。很小的测量误差其代价也非常高昂。我们逆向工程所产生的数据,是我们所有重要决定的依据,包括需要何种维修,怎么做,做多久以及哪些部件需要更换等。”项目经理 Jaime Valdez 补充说:“PowerINSPECT 减少了相同误差的发生。Romer /CimCore 检测臂和 PowerINSPECT 提供值得信赖的检测数据,确保我们做出了正确的决定。”
密闭机壳的内部直径是最大也是最难测量的曲面,但也是最重要的。转动叶片的边缘与机壳之间的空隙非常小。如果这些尺寸超差,汽轮机的效率就会大大下降。在重建机壳时,其配套的薄膜、封口以及轴承箱通常都有磨损。修复就是拿掉损坏的零件,然后用焊接金属再对其加工,随后将焊接的零件与最终尺寸来比对。“PowerINSPECT 帮助我们建立了一个用现存参考点云来显示尺寸,所以我们可以准确地用焊接方法将零件修复到和‘全新'的一样。” Valdez 先生说。
操作员 Jesse Haver 解释说:“机械师依照我们的尺寸来加工零件。精确测量意味着他们不用再靠试凑法来加工。所有费时的切割配合加工都省去了。我们现在两天就能完成以前需要几个星期才能完成的工作。” Haver 先生补充说:“PowerINSPECT 还能与工厂新的无线工作网络相配合。在完成了检测工作之后, 利用 Romer/CimCore 检测臂打包搬回办公室的这段时间,我们可将数据通过网络传回到办公室的手提电脑中,并将测量结果做成一个正式报告,让我们马上就能看到。”
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