选择轴瓦材料应综合考虑这些因素,以提高滑动轴承的使用寿命和工作性能,轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料,轴瓦的磨损与轴颈的材料、轴瓦自身材料、润滑剂和润滑状态直接相关。
轴承的材料有:
1)金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等;
2)多孔质金属材料(粉末冶金材料);
3)非金属材料。
其中:
轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇筑在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。
多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。
轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。
轴承的材料有:
1)金属材料,如轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等;
2)多孔质金属材料(粉末冶金材料);
3)非金属材料。
其中:
轴承合金:轴承合金又称白合金,主要是锡、铅、锑或其它金属的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、导热性好和抗胶和性好及与油的吸附性好,故适用于重载、高速情况下,轴承合金的强度较小,价格较贵,使用时必须浇筑在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上,形成较薄的涂层。
多孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料,它具有多孔组织,若将其浸在润滑油中,使微孔中充满润滑油,变成了含油轴承,具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小,只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。
轴承塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等,塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性,可用油和水润滑,也有自润滑性能,但导热性差。
相关文章
- 2021-08-13制图测绘与AutoCAD 综合训练指导 [刘雪玲,黄艳 主编] 2
- 2021-08-03Autodesk RevitMEP2014管线综合设计应用全彩 [柏慕进
- 2021-08-02Autodesk RevitMEP2012管线综合设计应用全彩 [柏慕中
- 2021-05-23国家示范性高职高专规划教材·机械基础系列 AutoCAD 2
- 2018-04-24温州某电信二十三层综合办公楼建筑施工图下载
- 2018-02-27某二十层商住综合办公楼建筑方案图下载
- 2018-02-13上海奇瑞汽车某六层科研综合楼建筑结构施工图
- 2018-02-12浙江滨江区某集团工业园区综合楼建筑施工图
- 2016-08-07凯景国际集团办公室全套施工装修图下载
- 2016-06-28各种材料接口大样图 门大样详细图集下载