涉及车型:上汽荣威(ROEWE)750轿车。
通报内容:在检查车辆时,可能会发现制动系统中的制动软管和制动硬管连接处存在漏油现象,此时需要同时更换新状态的制动软管和制动硬管。新、老状态制动管的区分方法如下。
1.制动硬管
(1)老状态硬管与软管连接的接头为墨绿色,表面粗糙,加工工艺为切削;新状态硬管与软管连接的接头为黑色,表面光滑,加工工艺为冷镦。
(2)老状态硬管另一端接头为墨绿色,新状态硬管另一端接头为亮银色。
2.制动软管
(1)后轮制动软管(与制动分泵连接部分)经过了3次改变:第一次将16mm的六角螺母进行了倒角,第二次将螺栓的六角螺母由16mm改为14mm,第三次将螺母的颜色由银色改为金色,这是最新状态的制动软管。
(2)前轮制动软管只更改过一次,即将螺母的颜色由银色改为金色,规格为14mm。
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