基于SolidWorks二次开发的轴向柱塞泵参数化建模设计

2．2建立零件参数化建模模板

    以某系列轴向柱塞泵的柱塞为例，其结构如图3所示。

图3柱塞结构示意图

    根据其结构，在SolidWorks中按图3绘制草图，标注尺寸，并按结构图中的尺寸名称命名，如“Dl@草图l”。尺寸变量命名完成后，退出草图，旋转生成柱塞实体，将装配所需的点、线和面命名，如将与滑靴配合的柱塞球头面命名为facel，最后将模板模型文件保存为piston．sldprt。

    2．3建立插件工程和交互式对话框资源

    SolidWorks提供的二次开发向导中，Visual C++ 6．0平台上的向导是基于ATL技术构造的。ATL是一套C++模板库，与MFC的概念相似。使用ATL能够快速地开发出高效、简洁的代码，同时对COM组件的开发提供最大限度的代码自动生成以及可视化支持。

    打开Visual C++6．0，新建所需的插件工程，添加插件菜单和函数，可自动生成函数框架，只需添加相关函数代码，运行即可实现插件功能。如添加函数paraPump，则生成函数框架：

    新建柱塞参数化建模对话框如图4所示，并添加输入数据编辑框。打开ClassWizard，创建新的对话框类，添加成员变量，将各尺寸输入编辑框赋予变量名称。如将D1编辑框添加为double类刑的变量m—D1。

图4柱塞参数化建模对话框

    2．4参数化尺寸驱动建模过程

    SolidWorks程序打开模板文件，由以下语句实现：

    其中D：＼piston．SLDPRT为模板文件的储存目录，模板文件打开后弹出对话框，用户输入尺寸参数，点击确定，程序将用户输入的参数通过对话框中的变量传递至尺寸变量：

    其中piston为新建的对话框类，C为定义的单位系数，值为0．001，将用户输入的参数转化成毫米。这样，就已经将用户指定的D1(柱塞外径)的值传递到SolidWorks中了，接下来就是将D1的值赋给之前定义的尺寸变量“D1@草图1”：

    首先定义一个尺寸类指针，然后将尺寸变量放到指针中，使用Dimension：：SetSystemValue3将变量赋值修改，最后使用ModelDoc2：：EditRebuild3重建模型，完成尺寸驱动建模过程。

    2．5 自动装配程序开发过程

    完成各主要零件的建模后，根据图2的设计思路，先新建装配体文件，然后将零件导入装配体中，根据交互式对话框的数据添加装配关系，完成装配过程。

    通过SldWorks：：NewAssembly新建装配体文件，通过SldWorks：：OpenDoc将零件打开放入缓冲区中，再通过AssemblyDoc：：AddComponent4将零件导人新建的装配体中，通过AssemblyDoc：：AddMate添加装配关系。

    添加装配关系时，需要先选择装配的点线面，以柱塞和滑靴之间的重合配合为例，在零件建模时，若原点定在柱塞和滑靴的球面中心，则此时可通过ModelDocExtension：：SelectByID2选择分别位于柱塞和滑靴原点的点，然后添加重合装配关系，程序如下：

    若建模时原点不在中心位置，可以在中心位置定义一个点，再使用上述方法。也可通过选择柱塞球头面和滑靴球窝面，添加面重合，这种方法是普遍适用的。零件建模时将配合所需的面命名，在装配体中通过循环遍历面查找选择所需的面，添加装配关系。

    先获取部件指针，然后获取零件实体指针，再获取面指针。通过Body2：：GetFirstFace和ModelDoc2：：
GetEntityName遍历零件各面及获取面的名称，使用判断语句判断是否所需的面，再使用Entity：：Select4选择所需的面。

    自动装配前，需要用户输入参数，如斜盘的倾斜角度以及转子与斜盘中心之间的距离等，方法与零件建模数据传递相似。以斜盘倾角为例：

    pAssmDoc—>AddMate(6，l，true，0，Degree)；

    其中的Degree即为创建的变量，用来将用户输入的数据传递到SolidWorks API函数的变量中去。