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基于Simulation的传动轴静态分析

时间:2010-11-14 21:34:12 来源:

    前言:轴是组成机器的主要零件之一,一切作回转动运的传动零件(例如齿轮,蜗轮等),都必须安装在轴上才能进行运动及动力的传递。因此轴的主要功能是支承回转零件及传递运动和动力,传动轴是三类轴零件中的一种,它只承受扭矩而不承受弯矩(或弯矩很小)。

    传动轴在初步设计后,必须要经过复杂的的数学验证,这样的计算在对于轴的材料选择有好几种时显得更是繁琐。如今利用Solidworks中的Simulation有限元分析软件对其首先进行静力学分析,在传动轴满足应力分析后再对其进行疲劳寿命分析。这里只对传动轴进行静应力分析。

分析前数据准备
   
    1.已知电动机功率P=10KW,转速,分析的传动轴为第减速器上的第三根轴。

    若取每级齿轮传动的效率,则
   

于是

安装在传动轴上齿轮受力计算


               
    当计算这些数据后,可根据这些数据初步设计出轴的基本尺寸,传动轴如下图1所示:

传动轴

图1.传动轴

传动轴静力分析
   
    1.首先建立一个静态算例,对实体添加材料属性,添加材料为45号钢。其力学性能如下图所示:

     2.正确使用夹具约束传动轴,分析中给传动轴添加轴承支撑并添加高级夹具,使其轴向不平移。根据前面计算得出的力,结合实际情况给传动轴施加载荷。其结果如下图所示:


    划分好网格后,运行静态算例,得出如下图结果。如图所示,在加载应力后传动轴的最大应力为86MPa,应力值低于材料的屈服强度105MPa.其最大位移为0.09mm,满足实际要求。

    小结:经过分析,在实际应力加载下,传动轴完全满足应力强度,传动轴的静态分析为后续轴的疲劳分析提供必要的准备,下一篇将详细分析传动轴在满足静态分析的条件下的疲劳分析。

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