基于SolidWorks软件的摩托车无级变速器虚拟实验系统开发

副标题#e#     1虚拟实验系统
    
     在对摩托车无级变速器进行试验前，希望能更多了解其各项性能指标，因而其虚拟实验系统应具备以下条件:
    
     ①模型完整，且尽量与实物接近，才能对实验过程进行真实的模拟仿真;
     ②尺寸灵活，能根据不同的参数进行修改，即有尺寸驱动功能;
     ③各功能模块具有机构的运动真实模拟功能;
     ④能对系统的动力学特性和运动特性作分析比较。
    
     2系统建模
    
     要设计一个功能齐全的无级变速器虚拟实验系统，首先必须要在SolidWorks平台上建立无级变速器的模型，此模型不仅能体现无级变速器的轮廓特征，还要具有各零件和部件之间的相互约束关系。
    
     (1)非标零件模型建立
    
     在建模的过程中，有许多零部件可以在SolidWorks环境下完成，也可根据所设计的维图形，利用软件与AutoCAD、 CAXA等图形软件的接口接导人草图.再经拉伸、旋转和切除等操作来完成建模。如轴类，在SolidWorks中打开DWG (AutoCAD)或DXF (CAXA)文件，依次点选"以草图输人到新零件"、"下一步"、"下一步""完成"。完成了草图的导人后。接着就可对草图进行编辑，拉伸等操作，得到所需要的零件形状。对一些不样条曲线或曲面，可以从ASCII文本文件中读人数据或直接输人点坐标两种方法形成样条曲线，再运用扫描和放样技术完成不规则曲面实体模型。
    
     (2)标准件及齿轮模型
    
     标准件和齿轮是任何机构设计中最多的零部件之一，如果我们每次设计都重新画每个螺母、轴承或齿轮，这将会降低工作效率。所以，建立标准件库和开发齿轮插件，并将应用程序嵌人到SolidWorks内部，加载成功后，在SolidWorks的主菜单上将出现应用程序的菜单，就象其自带的功能一样，可大大提高设计的效率。
    
     为了用户开发定制应用程序，SolidWorks提供了个API函数，SolidWorks的API接口有两种:一种是OLF程序接口;另一种是基于Windows的COM接口。 OLE接口技术主要用于VB, Delphi等的编程，此技术只支持开发EXE形式的应用程序，不能直接挂接在SolidWorks的界面菜单卜。而COM组件技术常用于VC编程，并且SolidWorks也是用VC编写而成的，所以用VC通过COM接口开发的应用程序，实现最底层的开发且代码执行的效率更高。所以在VC环境下，基于COM接口编写的动态链接库DLL文件可以直接在SolidWorks菜单或工具条上显示、下面就齿轮模型的设计进行实例说明。
    
     首先，在SolidWorks安装目录下，找到user.dll文件，打开进人一个VC编程环境接着按以下步骤进行编程设计。
    
     ①  API对象的建立
    
     主要有:SolidWorks, ModelDoc(对象模型)、PartDoc(零件对象)、DrawingDoc(绘制对象)、Sketch(草图对象)、Feature等，这些对象是实现SolidWorks应用程序的基本元素，它们位于用户接口对象的顶层。所有的对象与高级程序设计语言的对象一样，具有封装性和重载性，所以对象之间可进行方法与属性的共享。
    
     ②查询对象属性和方法
    
     对象的属性与方法是通过API函数实现，而API函数的调用是要与SolidWorks连接好后，在其连接函数中完成。此时，就可以进行零部件图的建立，选择操作(如基准、对象的选择);用InsertSketch()函数插人草图，绘图函数绘制出齿轮的齿形轮廓;接着调用PartDoc对象中的特征函数FeatureExtusion()(拉伸)、FeatureRevolve()(旋转)、FeatureScan()(扫描)等生成需要的模型。
    
     ③应用程序资源管理
    
     在进行SolidWorks应用程序的开发过程中，为了避免与其它的系统或软件资源发生冲突，在运用新的资源前调用AfxGetResourceHandle函数来保存当前正在使用的资源，然后调用AfxSetResourceHandle函数将新资源设置为当前资源。