用Compensator优化钣金冲压回弹问题

在ThinkDesign的帮助下，Attrezzeria Paganelli公司中大型模具的制造时间缩短了25%,工程时间从13个月减少为10个月。  

汽车行业国际竞争非常激烈，要求汽车厂商不断缩短产品上市周期，并不断推出新产品。同时，市场还要求汽车低消耗、更加轻便安全，这也驱动了汽车制造厂商对于高强度钢、铝合金及复杂的合成材料的使用。这些材料的广泛应用不断地给制造商以压力，迫使其降低加工成本，使用更加创新性的、高级的、复杂的材料。  

Attrezzeria Paganelli SpA-是一家意大利公司，专注于中小型和大型的模具、钢材冷压、汽车行业模具制造，以及一些相关模具的原型制造。他们每天都会面对着这样的问题：  

钣金部件是用成型模具的冲压方式来创建的。当模具移开时，就会发生所谓的“变形回弹”：即部分材料趋向回复原状，造成外形偏离了最初的精确设计要求——回弹率。对于高弹性材料，这样的现象更为常见。有很多的技术方案都曾尝试解决这一问题，但是效果都不理想，一直没有一个能够完全解决“变形回弹”的办法。  

在2006年，Attrezzeria Paganelli意识到，需要通过优化和标准化他们的模具制造工艺路线，以缩短时间和降低成本。于是他们采用了TD Compensator（回弹补偿模块），一个全面的CAD建模解决方案，它通过FEM解决工具获取回弹数据的方法，具有针对模具曲面修改的特殊特征。Compensator是市场上唯一能够满足曲面模型修改需要的技术，在需要对模具的曲面进行调整时，它会补偿由弹性恢复或其他变形过程引起的数据质量损失，诸如缩水或翘曲。  

一旦FEA（有限分析）工具完成回弹分析，补偿工具就会将分析结果同CAD模型进行对比。如果两个模型不一致，它会计算补偿，并在此结果的基础上创建一个新的CAD模型。另外，ThinkDesign的全局形状建模技术（GSM），实现了补偿过程的自动化。无论是在初始阶段还是在最后阶段，以及一流的曲面，曲面的质量和拓钸扑结构是如此的一致，消除了重建补偿曲面的必要。  

“补偿工具的主要好处是，”–Attrezzeria Paganelli技术部经理Corrado Vergani说道，“它能够自动创建CAD曲面模型，确保了产品开发过程的标准化和可重复修改性。输出的数据与BREP实体建模工具兼容，并保留了曲面的连续性。”Compensator 包括了所有的分析工具：质量和距离控制，查看/修改错位区域，颜色图标。通过降低创建物理原型的需要，它达到了最优化的仿真水平，模型可以立即用于制造，对比手动过程极大的降低了时间和成本。  

中大型模具的平均创建时间是13个月。使用Compensator，AttrezzeriaPaganelli实现了25%的时间节省，从13个月减少到10个月。  

关于 Attrezzeria Paganelli  

一家通过ISO 9001-2000 和汽车AVSQ-MIA认证的公司， Attrezzeria Paganelli 是一家专业从事中小型及大型模具和汽车工业以及相关行业的模具原型与成型的公司。与全球顶级汽车制造商合作。Attrezzeria Paganelli 总部在 Cinisello Balsamo (米兰)，占地52,000平方米，员工 360人。  

在其他国际认证中，Attrezzeria Paganelli获得了2006年度的Volkswagen奖，该奖是奖励世界上最优秀的模具制造商。基于ThinkDesign，这个具有突破性的CAD系统，Compensator填补了在FEA预测和优化加工设计之间的空白。