别克世纪前排无冷风后排制冷正常

　　故障症状:上海别克新世纪前排无冷风，后排制冷正常。

　　故障检修:根据现象，可以初步判断基本制冷系统主要部件无故障，因为后排有冷风吹出，问题可能出现在空气分配系统上。如果驾驶员侧空气温度阀门处于加热位置，就会引起上述故障(以前遇到过此故障，更换控制风门的执行器电机即可)。打开空调后，来回拉动冷热风转换开关，观察前左温度执行器(即驾驶员侧温度执行器电机)，发现其轴来回转动，而且出风口也能明显感到有热风，但就是没有冷风吹出，说明前左温度活门和温度执行器是良好的，那么问题出现在哪里呢?工作陷入困境，各种奇怪的想法也浮现在脑海里:是否空气通道中某个活门没关严，或者风道密封不好等等，致使冷空气流失。如果检查这些内容，其工作量可是相当的大。为了能够准确判断问题是否出现在空气分布系统，我又重新做了基本检查:

　　(1)用压缩空气清洁了冷凝器表面，表面上覆盖了很多灰尘、脏物，清洁后感觉制冷性能略为好些。

　　(2)连接上空调高低压力表，高压显示为1.2MPa，低压显示为0.25MPa，基本正常。

　　(3)用冷媒分析仪检测制冷剂纯度，纯度值为R134a100%。该做的我们均做了，但无反应。为了不拆卸风道系统，最后决定再往空调系统补加制冷剂，连接上仪器后，又重新加入了150g的R134a。再次起动空调系统，前排空气出风口有冷风吹出了，在近半小时的检查过程中，空调制冷系统工作又正常了。难道是制冷剂少了?但是压力表检测基本正常。此时，我们已经不能准确判断空调系统中制冷剂有多少，于是对制冷剂进行回收，以备重新加注。回收后的质量为0.7kg(标准为0.85kg)，可见以前空调系统缺少制冷剂。再次按标准量加注制冷剂，空调制冷效果恢复良好，出风口处带有丝丝凉意。

　　故障总结:维修后大家也许会问:①空调压力表检查压力值基本正常，为什么会导致此故障呢?其实我们大家忽略了一点，该车采用的压缩机为可变排量，行程是可以改变的，所以压力值在接近基本值的情况下，很难断定是否缺制冷剂。只有回收后，重新再加注至规定量，才能确定制冷剂充足；②为什么前排无冷风，而后排有冷风，是缺少制冷剂引起的吗?这是因为该车的空气分布系统在设计上后排比前排略凉些，当制冷剂少量缺少时，前排不凉，但后排还会感觉到略有些凉。