故障:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
排除:1.在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看。如果分离杠杆的内端不能同时和分离轴承接触上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度,将各分离杠杆调到同样高度。如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整后须重新调整踏板的自由行程。
2.如上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
3.对于新铆摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚;如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。
4.对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
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