液压密封与损失计算分析系统

副标题#e#    液压传动与密封设计过程烦琐、复杂，需要大量复杂公式的计算和工程手册查询。传统的人工设计计算效率低下，设计周期长，质量和精度得不到保证，存在诸多问题，理论公式与实际有一定的出人，计算数据处理也不能实现信息化管理，制约着液压产品设计现代化的发展。
   
    CAD/CAM技术使制造业向集成化、智能化、标准化、网络化发展，但目前国际市场上还没有专门针对液压传动和密封而开发的中文环境的液压密封和液压损失计算分析软件系统，处于待开发阶段，但它有着广阔的应用空间和实用价值，能为制造业带来巨大的经济效益。
   
    本系统将一个液压传动系统的总体设计思想、设计方法、实施手段都集成于一个软件环境中实现。系统集成了各种流体传动计算、液压密封与损失计算及分析、数据处理等。
   
    1系统结构
   
    系统以AutoCAD为平台，采用AutoLISP语言与VBA接口实现用户界面的开发、程序编制和对数据库的访问;Microsoft Access作为一种高效的数据库管理系统，提供了强大的数据组织和管理功能;SolidWorks提供了基于OLE自动化技术的API函数，可以使用VB为它进行二次开发，作为本系统的三维参数化造型工具。
   
    1. 1系统计算四大功能
   
    液压传动流体静力学;液压传动流体动力学;液压元件密封件选取和计算文档处理;三维模型库及模拟。流体力学上的诸多公式，计算麻烦、繁琐，而且有时和实际不相符。我们这里采用专家与工程师们的经验数值和类比的方法，对密封与管路损失计算数据进行计算分析、补偿。系统的框架结构如图1所示。
   

    1. 2计算模块实例
   
    液体在直管中流动时的压力损失是由液体流动时的摩擦引起的，称之为沿程压力损失，它主要取决于管路的长度、内径、液体的流速和粘度等。液体的流态不同，沿程压力损失也不同。
   

    选择系统菜单，弹出"直管层流压力损失计算"窗口(如图2所示)，添人各选项的数据，点击"计算压损"，显示出所计算出的数据。图中，λ为沿程阻力系数，它的理论值为λ= 64/Re，而实际由于各种因素的影响，对光滑金属管取λ=75 / Re，对橡胶管取A=80/Re。