一、筒类零件的功用与结构特点
套筒类零件是机械中常见的一种零件,它的应用范围很广。如支承旋转轴的各种形式的滑动轴承、夹具上引导刀具的导向套、内燃机气缸套、液压系统中的液压缸以及一般用途的套筒,如图 7 - 1 所示。由于其功用不同,套筒类零件的结构和尺寸有着很大的差别,但其结构上仍有共同点,即:零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表面;零件壁的厚度较薄且易变形;零件长度一般大于直径等。
二、套筒类零件的技术要求、材料、毛坯
(一)套筒类零件的技术要求
套筒类零件的主要表面是孔和外圆,其主要技术要求如下:
孔的技术要求
孔是套筒类零件起支承或导向作用的最主要表面,通常与运动的轴、刀具或活塞相配合。孔的直径尺寸公差等级一般为 IT7 ,精密轴套可取 IT6 ,气缸和液压缸由于与其配合的活塞上有密封圈,要求较低,通常取 IT9 。孔的形状精度,应控制在孔径公差以内,一些精密套筒控制在孔径公差的 1/2~1/3 ,甚至更严。对于长的套筒,除了圆度要求以外,还应注意孔的圆柱度。为了保证零件的功用和提高其耐磨性,孔的表面粗糙度值为 Ra1.6~0.16μm ,要求高的精密套筒可达 Ra0.04μm 。
外圆表面的技术要求
外圆是套筒类零件的支承面,常以过盈配合或过渡配合与箱体或机架上的孔相连接。外径尺寸公差等级通常取 IT6~IT7 ,其形状精度控制在外径公差以内,表面粗糙度值为 Ra3.2~0.63μm 。
孔与外圆的同轴度要求
当孔的最终加工是将套筒装入箱体或机架后进行时,套筒内外圆间的同轴度要求较低;若最终加工是在装配前完成的,则同轴度要求较高,一般为 Φ 0.01~ Φ 0.05mm 。
孔轴线与端面的垂直度要求
套筒的端面(包括凸缘端面)若在工作中承受载荷,或在装配和加工时作为定位基准,则端面与孔轴线垂直度要求较高,一般为 0.01~ 0.05mm 。
(二)套筒类零件的材料与毛坯
套筒类零件一般用钢、铸铁、青铜或黄铜制成。有些滑动轴承采用双金属结构,以离心铸造法在钢或铸铁内壁上浇注巴氏合金等轴承合金材料,既可节省贵重的有色金属,又能提高轴承的寿命。
套筒零件毛坯的选择与其材料、结构、尺寸及生产批量有关。孔径小的套筒,一般选择热轧或冷拉棒料,也可采用实心铸件;孔径较大的套筒,常选择无缝钢管或带孔的铸件、锻件;大量生产时,可采用冷挤压和粉未冶金等先进的毛坯制造工艺,既提高生产率,又节约材料。
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